西安壓濾機有限公司。板框壓濾機是濾布介質過濾機中的一種，由幾十塊濾板和濾框交替迭合組成，濾布夾在板框之間。裝合時，轉動壓緊機構螺桿，使板框相互壓緊。每塊濾板有二個過濾面，過濾面上有凸緣，凸緣間的溝槽經過左上角通道和左下耳環的空穴相聯。濾板內空間則經過右下角通道和右下耳環的空穴相聯。裝合后，板、框的右下耳環的各個空穴迭成一個右下耳管道，與每個濾框相通，是原液的進料管;板框的左上耳環的各空穴迭成一個左上耳管道，與濾板面上的溝槽相通，是過濾后原液的出料管。一組板框中原液流經路線：右下耳管道一濾框+濾布濾板溝槽一左上耳管道一排出壓濾機。

　　廂式壓濾機工作原理是由濾板排列組成濾室(濾板兩邊凹進，每兩塊濾板組合成一廂形濾室)。在輸料泵的壓力作用下，將需要過濾的物料液體送進各濾室，經過過濾介質(根據不同職業挑選合適的濾布)，將固體和液體別離。在濾布上構成濾渣，直至充溢濾室構成濾餅。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至下方出液孔通道，會集排出。過濾結束，可通入清洗刷水洗刷濾渣。洗刷后，有時還通入壓縮空氣，除去剩余的洗刷液。過濾結束后翻開壓濾機卸除濾餅(濾餅貯存在于相鄰兩個濾板間)，清洗濾布，從頭壓緊板濾開始下一工作循環。

　　板框壓濾機使用過程中應注意問題：

　　1. 壓緊濾板錢，無比將濾板和濾框整齊排列，且靠近止推板端，平行與止推板放置，避免因濾板和濾框放置不正而引起主梁彎曲變形。

　　2. 過濾時，進料閥應緩慢開啟，進料壓力必須控制在出廠標牌上標定的壓力一下。

　　3. 過濾時不可擅自拿下濾板和濾框，以免油缸行程不夠而發生意外;濾板和濾框破裂后，應及時更換，不可繼續使用，否則會引起其他濾板和濾框的破裂。

　　4. 沖洗濾布和濾板時，注意不要讓水見到郵箱的電源上。

　　5. 液壓油(20#~30#JI機械油，合成錠子油)應通過空氣濾清器充入油箱。必須達到規定油面。并要防止污水機雜物進入油箱，造成液壓元件生銹、堵塞。

　　6. 電器箱要保持干燥，各壓力表，電磁閥線圈及各個電氣元件要定期檢查，確保機器正常工作。停機后需關閉空氣開關，切斷電源。

　　7.油箱、油缸、油泵、電磁閥和溢流閥等液壓元件，需定期進行空載運行循環法清洗。在一般工作環境下使用壓濾機每六個月清洗一次。工作油的過濾精度為20μm。新機在使用1~2周時，需要更換液壓油，換油時將臟油放凈，并將郵箱擦洗干凈;第二次換油周期為一個月，以后每三個月左右換油一次(根據環境情況而定)。

　　壓濾機液壓系統泄漏原因

　　1、物料系統對液壓系統的影響通過生產實踐，加物料時，密封處只滲漏，隨著物料的增加以及系統壓力的逐步提高，滲漏變得越來越嚴重，物料壓力在系統內疊加原理造成壓力增加，液壓系統泄露;

　　2、壓濾機氣壓系統對液壓元件的影響經過近半年的運行，在物料充滿保壓之后，每次進行反沖洗的吹風過程，這時滲漏較為嚴重，分析氣壓與系統壓力疊加造成泄露;

　　3、沖擊現象壓濾機在正常使用中，偶爾產生液體壓力瞬間升高，產生壓力峰值，比正常壓力高出許多，壓力指針超過電接點上限，初認為是壓力表的問題，經過多次觀察發現，在保壓狀態時常發生，其壓力值高于高壓力40—60kgf/cm2之間，高出高壓力22—33%，分析各壓力瞬間疊加造成;

　　4、壓力對液壓系統的影響：根據不同的板框介質及壓濾泵揚程來調整每臺壓濾機的使用壓力，在充分保證生產的前提下，選擇合理的壓力，以公式(1)做為調整壓力依據，以保護各液壓元件。在使用壓濾機的過程中，需要對潤滑部位進行潤滑，自動反饋裝置的動作及可靠性必須保證，出現不靈時要及時更換，否則會造成液壓元件的大損壞。

　　5、油溫對液壓系統的影響若油溫超過允許溫度，則也會導致液壓系統的失效和出現故障，通常認為液壓油的工作溫度應保持在15-65℃間，高不超過70℃，若油溫上升，一方面使油液氧化速度加快，易形成不溶解的泥垢狀沉淀物，另一方面又使油液氣化、水份蒸發，液壓元件穴蝕破壞，加劇油液上升造成惡性循環，終導致故障。

　　6、污染對液壓系統的影響在現場維修中，由于維修或操作人員的不規范操作。例如將泄漏至油盆中的油再倒回油箱，或維修元件時，用臟的油盆盛油又倒回油箱或用臟的抹布擦試元件等，從以上現象來分析其污染有以現幾種(1)清洗或裝配時，帶進污染物;(2)要保管運輸中帶進污染物;(3)從裝置中或修理時混入污染物;(4)元件內部產生污染;(5)人員的不規范操作。